(హైదరాబాద్, న్యూస్ఇన్)
తెలంగాణకు సంబంధించి మాకు సమగ్రమైన ప్రణాళిక ఉంది.. 160 కిలోమీటర్ల ఔటర్ రింగు రోడ్డు పరిధిలోని నగర ప్రాంతాన్ని క్యూర్ ఓఆర్ఆర్-ఆర్ఆర్ఆర్ మధ్య ప్రాంతాన్ని ప్యూర్ (పెరీ అర్బన్ రీజియన్ ఎకానమీ), ఆర్ఆర్ఆర్ వెలుపల ప్రాంతాన్ని రేర్ (రూరల్ అగ్రికల్చరల్ రీజియన్ ఎకానమీ)గా పెట్టుకున్నాం. గతేడాది డిసెంబరు 7, 8,9 గ్లోబల్ సదస్సు నిర్వహించాం.. పాలసీ డాక్యుమెంట్ విడుదల చేశాం. క్యూర్లో సర్వీస్, ప్యూర్ లో మ్యానుఫ్యాక్చర్, రేర్లో అగ్రికల్చర్కు ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నాం.. క్యూర్ను నెట్ జీరో సిటీగా మార్చనున్నాం.. పాలసీకి తగినట్లు ప్రణాళిక అమలు చేస్తున్నాం.. ఏడాదికి రూ.2000 కోట్లు నష్టపోతున్నా మేం క్యూర్ పరిధిలో ఈవీ వాహనాలనే వాడాలని నిర్ణయించాం.. అందుకోసం ఈవీ వాహనాలపై ట్యాక్స్ ఎత్తివేశాం. మెట్రో విస్తరణ చేపడుతున్నాం.. చెరువుల ఆక్రమణలు తొలగించి వాటి పునరుద్ధరణ చేపడుతున్నాం. వాటర్ హార్వెస్టింగ్ వెల్స్ నిర్మిస్తున్నాం… ప్యూర్ పరిధిలో మ్యానుఫాక్చర్ రంగాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నాం.. మేం 30 వేల ఎకరాల్లో భారత్ ఫ్యూచర్ సిటీని నిర్మిస్తున్నాం.. ఇక్కడ ఫార్చ్యున్ 500 కంపెనీలు పెట్టుబడులు పెట్టేలా ఆహ్వానిస్తున్నాం.. మాది భూపరివేష్టిత రాష్ట్రం (ల్యాండ్ లాక్డ్ స్టేట్).. మాకు ఓడ రేవు లేదు.. అందుకే నేను ప్రధానమంత్రి మోదీ, పొరుగు రాష్ట్రం ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడతో చర్చించి 12 వరుసలతో రహదారితో మచిలీపట్నం ఓడరేవును అనుసంధానించే ప్రయత్నం చేస్తున్నాం.. రోడ్డు, రైలు, ఓడరేవు, విమానాశ్రయంతో అనుసంధానించే ప్రయత్నం చేస్తున్నా.. అవే మా వృద్ధికి కారణాలవుతాయి.. మా దగ్గర ఐఎస్బీ, ట్రిఫుల్ ఐటీ, నల్సార్ యూనివర్సిటీ ఉన్నాయి.. మేం విద్యా సంస్థలపై దృష్టిపెట్టాం. మానవ వనరుల ప్రాధాన్యాన్ని గుర్తించాం. ఏఐపై ఇప్పుడు మనమంతా చర్చిస్తున్నాం.. ఏఐతో వైట్ కాలర్ జాబ్లు పోతున్నాయి.. అందుకే యంగ్ ఇండియా స్కిల్స్ యూనివర్సిటీ ఏర్పాటు చేశాం.. ఇది ప్రభుత్వ-ప్రైవేటు సంస్థ.. ఆనంద్ మహీంద్రా స్కిల్స్ యూనివర్సిటీ ఛైర్మన్, శ్రీని రాజు వైస్ ఛైర్మన్.. అన్ని కార్పొరేట్ సంస్థల ప్రతినిధులు డైరెక్టర్లు.. వాళ్లే సిలబస్ రూపొందిస్తారు.. వాళ్లే ట్రైనింగ్ ఇస్తారు.. వాళ్లే ఉద్యోగాలు ఇస్తారు.. ప్రభుత్వం కేవలం ఫెసిలిటేటర్. మనం 1950ల్లో ఐటీఐలు ఏర్పాటు చేశాం.. అందులో కాలం చెల్లిన కోర్సులు ఉన్నాయి.. వాటిలో ఇంకా అంబాసిడర్ కారు రిపేర్ నడుపుతున్నారు.. రిపేర్ చేయడానికి అంబాసిడర్ కార్లు ఎక్కడ ఉన్నాయి.. ఇప్పుడు అన్నీ ఆడీ, బీఎండబ్ల్యూ కార్లున్నాయి.. ఒకే ఒక్క కారు తెలంగాణలో కేసీఆర్ ఫాంహౌస్లో ఉంది. వాళ్ల ఎన్నికల గుర్తు అంబాసిడర్ కారు.. ఎవరైనా అంబాసిడర్ కారు రిపేర్ చేయాలంటే ఫాంహౌస్కు వెళ్లాలి.. మేం ప్రస్తుత అవసరాలకు తగినట్లు మార్చేశాం.. టాటా కంపెనీతో ఒప్పందం చేసుకొని మా ఐటీఐలను ఏటీసీలుగా మార్చివేశాం.. ఇందుకు రూ.2,400 కోట్ల వ్యయం అవుతోంది. అందులో 86 శాతం టాటా కంపెనీ పెడుతోంది.

బ్లూ కాలర్ జాబ్లు సృష్టిస్తున్నాం…
నేను ఎక్కువగా జర్మన్, జపాన్, సౌత్ కొరియా పర్యటించా.. వైట్ కాలర్ జాబ్ల స్థానంలో బ్లూ కాలర్ జాబ్లు ఉన్నాయి.. ఇప్పుడు ఐటీ ఇంజినీర్ కన్నా బ్లూ కాలర్ జాబ్ చేసే వాళ్లు ఎక్కువ సంపాదిస్తున్నారు.. ఆయా దేశాల్లో పని చేసేలా జర్మన్, జపాన్, కొరియన్ భాషలు నేర్పిస్తున్నాం.వైట్ కాలర్ జాబ్లకు ప్రత్యామ్నాయం బ్లూ కాలర్ జాబ్స్. ఏఐ బ్లూ కాలర్ జాబ్స్కు ప్రత్యామ్నాయం సృష్టించలేదు. ఏఐ అన్ని క్రియేట్ చేయొచ్చు.. కానీ రాజకీయ నాయకున్ని సృష్టించలేదు… నాకు ఏఐ భయం లేదు… మన యువతరం ప్రత్యామ్నాయంపై దృష్టిపెట్టాలి.. మన స్కిల్స్ పెంచుకోవాలి..

బలవంతంగా పెట్టుబడులు…
గుజరాత్ పెట్టుబడులను ఆకర్షించడం లేదు..బలవంతంగా గుజరాత్లో పెట్టుబడులు పెట్టేలా చేస్తున్నారు… గత 20 ఏళ్ల నుంచి ఒకే ఒక్క బ్రాండ్ అంబాసిడర్ అక్కడ పని చేస్తున్నారు…మేం పొరుగు రాష్ట్రాలతో పోటీపడడం లేదు.. మేం ప్రపంచంతో పోటీ పడుతున్నాం. ఎందుకు పొరుగు రాష్ట్రాలతో పోటీ పడాలి.. మేం చైనా, జపాన్, సౌత్ కొరియా, జర్మనీతో పోటీపడుతున్నాం. మేం వాళ్లతో పోటీ పడుతాం. నా నినాదం చైనా+1.. నేను 15 ఏళ్ల క్రితమే చైనా వెళ్లా.. నేను ఎవరి దగ్గర నుంచి నేర్చుకోవడానికి ఇబ్బంది పడను.. నేను సాగునీటి ప్రాజెక్టు దగ్గరకు వెళితే అసిస్టెంట్ ఇంజినీర్ దగ్గర నుంచి తెలుసుకోవడానికి మోహమాట పడను..ఎందుకంటే ఆయనకే అసలైన సమస్య తెలుసు.. దానిని ఎలా పరిష్కరించాలో తెలుసు. త్వరలోనే నేను చైనా సందర్శిస్తా. నేను నేర్చుకుంటా.. హార్వర్డ్లో పది రోజులు కోర్సు చేశా.. చైనాను సందర్శించి ఉత్తమమైన పద్ధతులను తెలుసుకుంటా.












Leave a Reply